Sigaranın zararları
Sigaranın, vücudun çeşitli organlarında yaptığı tahribat ve kanserin yanında cilt sağlığı ve güzelliğinize de zararları vardır. İşte sigaranın zararları:
- Ağız kokusu yapar, diş ve diş eti hastalıklarına yol açar.
- Dudak, yanak ve gırtlak kanserine neden olur. Hatta sigarayı yakmadan dudağında taşıyan yada tütün çiğneyenlerde de ağız için kanserleri görülür.
- Dilde, tat alma duyusunda bozulmalar olur.
- Beyin hücrelerinin ölümüne yol açar. Öğrenme bozuklukları, hafıza zayıflığı ve erken bunama görülür.
- Göz merceğinin saydamlığının azalmasına yani katarakta sebep olur.
- Cildin yapısının bozulmasına neden olur. Leke ve kırışıklık oluşur. Selülitlere sebep olur.
- Burunda koku alma duyusu azalır.
- Sinüzit, farenjit, bademcik ve orta kulak iltihabı gibi üst solunum yolu hastalıklarına yol açar.
- Damar sertliğini hızlandırır. Beyin ve kalpte damar tıkanıklığına neden olur. Kalp krizi ve tansiyon yükselmesi görülür.
- Erkeklerde iktidarsızlığın başlıca sebeplerindendir. Ayrıca mesane kanserinin önemli nedenlerindendir.
- Akciğerlerde çeşitli hasarlara, astım ve kronik bronşit gibi hastalıklara neden olur. Bronşlarda ve akciğerlerde birçok çeşit kanserin oluşmasına neden olur.
- Gastrit, ülser ve reflü hastalığına sebep olur. Mide ve yemek borusu kanserine yol açar.
- Gebelikte tüketilen sigara düşük doğumlara ve bebekte gelişme geriliğine neden olur.
- Erken menopoz ve rahim kanserinin sebebidir.
- Parmaklarda sararmaya ve tırnaklarda zayıflamaya yol açar.
- Kemik erimesine neden olur.
- Burger hastalığına sebep olur. Bu haslatık, el ve ayaklardan başlayarak tıkanıklığa yol açar ve uzuvların kesilmesi gerekir.
- Vücutta yorgunluk, uykusuzluk hali, stres, gerilim, performansta düşme ve reflekslerde azalma görülür.
- Pankreas kanseri riski artar.
- Hastalık, yara ve ameliyat tedavileri uzun sürer.
- Kullanılan ilaçları etkisizleştirebilir.
- Bütçenize yük olur, çevre kirliliğine yol açar, yangınların en önemli sebeplerindendir.
- Çocuklarınız kanseri önleyen genlerden yoksun hayata gelir.
- Hamilelerde %10-15 eksik kiloda doğuma ve bebek zeka eksikliğiyle doğar.
- Çevrenizdekileri de bu zararları verirsiniz. Çocuğunuzun sigaraya başlama oranı daha fazladır.
sigara senden nefret ediyorum kötü dostlarımdan nefrettiğim gibi derdime çağre baytarırım yok bu kaçıncı şikayetim
ben çok şanslıyım çünkü benim ailemde hiç kimse sigara içmiyoo çok şanslıyım bu arada ben 12 yaşımdayım
sigara yasak
arkadaşlar ben kaan bende yaklaşık 5 yıldır sigara tiriyakisiyim . bırakmak istedim bi kaç defa ama paçamı bu illetten kurtaramadım . kesinlikle kimseye tavsiye etmiyorum lütfen aklınızı kullanıp bunun kötü bir şey olduğunu idrak edin . en azından bu vücut ilerde bize lazım ya . gençlikte içersin ama devamını getirmemen lazım sonra yaşlılıkta ne yapçaksın ?? bnce herşey tadında kalsın gençken istiosan iç ama snra devamını getirme . ne gerek var ama dimi …
Sigarayı devlet yasaklayamaz devlet ozgur bır devlet su anda bakın uyusturucu yasak ama her yerden gelıyor oyle hem ulkemız daha fazla soyulacak hem de genclerımız mafya ve benzeri grupların kopegı olacak evebeynlerımız her gun korku ıcerısınde sıgara almasınlar uyusturucu almasınlar dıye korku ıcerısınde adeta kıvranacaklar sıgara cok kotu hatta lanet bırsey bence sıgarayı bırakacak kadar bunyesı olmayan bır ınsanın bu devlet ıcerısınde var olmaması lazım.Bunun yerıne aıle dekı yetkılı kısıler onlara baskı yaparsa onları dısarıda ıcmeye veya fazla ıcmemeye zorlarsa onların deyimiyle sıgara keyıflerı kalmaz ve bosuna bosuna kendılerını yormayacakları ıcın ıcmezler en azından boyle umuyorum ve herkesın ummasını temenni ediyorum
benim babam da sigara içiyor ama bırakmıyor çok kızgınım babama
Ben bırakalı 2 yıl oldu, çok iyiyim, 2 senedit hiç hastalanmadım, kendimi çok iyi hissediyorum, sigara içmek için harcadığım para ve zamanla daha verimli işler yapıyorum.
Karar verdim ve bıraktım. Günde 2 pakete yakın içiyordum.
Yaklaşık 10 yıl kullandım. yani hala ciğerlerim ilk günkü gibi değil.:((( Kendinize kendinize ve ailenize bağışlayın. Zararın neresinden dönülse kardır..:)))
SİGARA SİGARA SİGARA hayatımızı karartan bu illeti milletimiz içti diye onları suçlayamayız en önemli suç onu istemeyerek içen milletimizin değil sigaranın üretimiyle görevli olan “TEKEL” dir ben 14 yaşındayım ama içmememe rağmen benim gibilerin hayatı dahada çok tehlikede bana katılıyorsanız ileti gönderebilisiniz (emredurgun@windowslive.com)
sigara içme kinsanların ve onun yanın dakilirin hepsininde ömrü kısaolur çünkü sigara içenkişi dumanını havaya yansıtırken yanındakiise havaalıp verirken bikropların hepsi de okişini. Vucuduna girer yazan mahsum yenmez
önceden herkese selam arkadaşlar ben yaklaşşık 4 sene içtimamaçok pişmanım amason pişmanlık fayda etmez diyorlaya aslında eder çünkü eyer pişmanolursan
başka birgün kafana tar yaparsın bende bıraktım şimdi salıhımyerinde bazı arkadaşlarımız ise veya abilerimiz ,teyzelerimiz falan filan hepside içtihinde kızmalıyız yapmayın buurda sigara içmek istiyorsan güzelbiryere ordan için bolbol ama sonun da sana zararı dokunucak diye biliriz öedeyilmi?
ben mahsum ben çıkıyorum ve sizbukonu yu bidaha aklınızdan geçirin yaşlandıhınızda size neolur sigara yüzünden sigara insanı pisyolara düşürebilir onuniçin içmeyin ve hasta edemirlir
butur hastalar
kanser .astım.bıroşit .sinozit gibişeyler hadebbbbb kendinize ibakın olurmu
sigara içmeyelim hayatın tadınıçıkaralım
sigaradan uzak durun! çunkü çok zararlı…
sigara kansere yol açar uzak durun!
4 yıl sigara içtim 23 yasında baslamıstım 1 haftadır içmiyorum belki 10 defa bırakmayı denedim ama yapamamıstım izlediğim bir video benı okadar etkilediki sigarayı anında bıraktım ve canım istemiyor. umarım herkes bırakır ve bir gün sigara yasaklanır. bırakmak isteyenler benimle irtibata gecebilir ademaka@hotmail.com
bencede sigara çooook zararlı bende sağlık klübendenim sigaranın zararlarını biliyorum. ben bırak sigara içmeyi yere atılan sigaranın yanında bile geçmiyorum.en çok gıcık kaptığım şey sigaranın dumanı ve yere atılan sigarlar.allahtan beni babam içmiyo.daha doğrusu ailemizdeki hiç kimse içmiyor.
benim dedem sigara içiyordu kalpkrizi geçirdi bir kaç ay içmedi ama sonra yine başladı
ya bende içiyorum sigara zararlı ama kızlar neden içiyolar merak ediyorum yani yanlış anlamayın nasıl başlamişlardır ki neyse by by
yaşım 33 ben 20 yıldır sürekli içiyorum.abim beni çok dövmüşdür içmeyim diye ama başlamama da o sebepdir.şu an iki cocuğum var bir 5 diğeri 3,5 yaşında onlarla koşup oynayamayacak kadar bitik vucudum.iki üç kat merdiveni çıkamayacak kadar bitik ciğerim.yaani ben yaşarsam 50 yaşımda cocuklarım20 küsürlerde olacak ve ben belki olmayacağım onların babasını öldürmüş olacağım(yani kendimi)eğer ölmemişsem benden nefret edecekler,hasta ve iğrenç kokan bir pislik olduğum için.ben 17 yaşımda babamı sigaraya bağlı hastalıklardan kaybettim daha 17 yaşında idim babasız kaldım yol gösteren para veren olmadı,babasız lık ölüm gibidir.yazıklar olsun bana bırakmazsam bu pisliği yazıklar olsun bana cocuklarımın babasının katili olursam eğer.
arkadaslar 1 taneden bisey olmas demiyelim hem bu dünyamızı hemde öbür dünyamızı karatmayalım allah hepimizi korusun zaman kötüü:(
slm arkadaslar bende 10 yıldır sıgara ıcıyorum ama 8 gun once bıraktım ınsallah artık ıcmeyecegım ıcenlere tavsıyem artık sızde bırakın ucuncu sınıf ınsan muamelesınden artık kurtulun gercekten ıcmeyenler bızlere kızardı rahatsız oluyoruz dıye sımdı onlara hak verıyorum gercekten yanımda bırı sıgara ıcse rahatsız oluyorum yanı ıcen kendını zehırlıyor ama ıcmeyenlere saygılı olalım
sigara icmek kan dolasımını yawaslatır gözbebeğinde damarlada dolasan kanlar dolasaamaz we catlar beyinde kan olsuusr en büyük yanıltıcı özelliği kendisini sonradan hissetmesidir 3 yıl drı iciyodum azalttım bugun ben bırakcam cok kötü we zrarlı
bide ciğerleri kurutuyo gerisini siz düsünün
sigara günümüzde en kötü maddelerden bir tanesidir sigara bizim canımızı tehtid etmektedir lütfen sigara içmeyeleim.
sigara içenler bencil diyen arkadaşlardan otomobiline binipte doğaya ve sağlığımıza nekadar zarar verdiğini düşünmeden kontağı çevirip yürüyebileceği yere otomobiliyle gittiğinde İNŞAALLAH aşağıda yazılanlar aklına gelirde sigara içenlerle uğraşmayı bırakırlar.
MOTORLU ARAÇLARDAN KAYNAKLANAN EMİSYONLARIN
HAVA KİRLİLİĞİ VE TOPLUM SAĞLIĞINA ETKİLERİ
Ülkemizde özellikle son yıllardaki hızlı nüfus artışı, şehirleşme ve sanayileşmeye paralel olarak çevre kirliliği sorunları önem kazanmış, bunun yanında hava kirliliği de özellikle büyük şehirlerimizde kendini hissettirmeye başlamıştır.
Konutlar ve endüstri gibi sabit emisyon kaynaklarından ileri gelen hava kirliliğinin yanısıra motorlu taşıtlardan kaynaklanan egsoz kirliliği de aynı derecede önemli bir sorundur. Benzin ve dizel taşıtların çıkardığı egsoz gazlarında bulunan zararlı maddelerin özellikle katlı kavşaklar gibi trafiğin yoğun olarak yaşandığı merkezlerde çevreye ve insan sağlığına verdiği ve vereceği zararlar oldukça fazladır. Genellikle kent merkezlerindeki karbonmonoksit (CO) emisyonlarının %70-90’ından, azotoksit (NO) emisyonlarının %40-70’inden, hidrokarbon (HC) emisyonlarının yaklaşık % 50’sinden ve şehir bazında kurşun emisyonlarının %100’ünden özellikle motorlu taşıtlar sorumludur.
Motorlu Taşıt Araçlarından Kaynaklanan
Hava Kirliliği Bileşenleri
Fosil yakıt yakan tesis ve düzenekler içinde, kullanılan yakıtın içerdiği kimyasal enerjiyi en düşük verimle mekanik enerjiye dönüştürebilen aygıt içten yanmalı motorlardır. Bunun sonucunda motorlu taşıtlarda bol miktarda yanmamış petrol buharı, egsoz gazları ile birlikte atmosfere atılmaktadır. İçten yanmalı motorlarda kirleticilerin kaynakları, egsoz borusu, karter havalandırma, yakıt havalandırma deliği ve karbüratördür. Egsoz borusundan meydana gelen kirleticiler, toplam kirleticilerin %65-85’ini oluşturur. Egsoz kaynaklı kirleticiler, yanmamış hidrokarbonlar (HC), karbonmonoksit (CO), azotoksitler (NOx), benzin oktanını yükseltmek için ve vuruntuya karşı kullanılan kurşun tetra peroksitler ve diğer oksitlerdir.
Egsoz gazlarının bileşikleri aşağıdaki faktörlere bağlıdır:
Hava-yakıt karışım oranı
Ateşleme zamanlaması
Sıkıştırma oranı
Yanma odasının geometrisi
Motorun hızı
Yakıtın cinsi
Yanma ürünleriyle hava-yakıt karışımı arasındaki ilişki egsoz emisyonları için önemlidir. Zengin bir hava-yakıt karışımında yanmamış hidrokarbon ve karbonmonoksit değerleri düşük çıkmaktadır. Buna karşın fakir bir hava-yakıt karışımında ise Nox dönüşüm verimi düşmektedir. Egsoz emisyonlarındaki değişmeler aracın hızına bağlıdır. Motor hızı arttığında egsoz gazındaki HC konsantrasyonlarında azalma meydana gelmektedir.
Motorlu kara taşıt araçlarında atık gaz çıkışları yer seviyesine çok yakındır. Bu nedenle atmosfere atık gaz emisyonu yapan diğer kirleticileri kaynaklara göre çok daha büyük zararlara yol açmaktadırlar. Bu emisyonlar solunum yollarında ve kanda çeşitli rahatsızlıklara neden olabilmektedirler.
Kurşun bileşikleri;
Motorlu taşıt araçlarının emisyon bileşenleri arasında kurşun emisyonları büyük önem taşımaktadır. Benzinli motorlarda vuruntuya karşı direnci sağlamak amacıyla kullanılan kurşunun %50-75’i egsoz gazları aracılığıyla ince toz partikülleri olarak atmosfere salınmaktadır.
Bir litre benzine ortalama 200-600 mg kurşun ilave edilmektedir. 100 km’de 10 litre benzin yakan bir araç, bu mesafede 2-3 g kurşunu havaya iletmektedir. Saatte 200 araçlık bir trafik yoğunluğunda, 40-60 g/km-saat kurşun havaya aktarılmaktadır.
Dünya Sağlık Teşkilatı, sağlık üzerinde olumsuz etkilerin gözlemlendiği 0.1 mg/ml kan kurşun konsantrasyonu limitinin aşılmaması amacı ile, kent havasındaki kurşun konsantrasyonunun 1/0,5mg/m3 olarak hedeflenmesini önermektedir.
Kurşun insan bünyesinde %15-18 oranında solunum yollarıyla, %85 oranında ise havadan veya yiyeceklerle alınmaktadır. Kandaki kurşun konsantrasyonunun 0,2 mg/ml limitini aşması durumunda olumsuz etkiler gözlenir. Kan kurşun konsantrasyonu; 0,2 mg/ml limitini aştığında kan değerinde düşmenin (anemi), 0,3-0,8 mg/ml limitlerini geçtiğinde duyu ve motor sinir iletişim hızında azalmanın,1,2 mg/ml limitini aştığında ise yetişkinlerde geri dönüşü olmayan beyin hasarlarının meydana geldiği belirlenmiştir. Kurşunun yarılanma ömrü; kanda 20-40 gün, kemiklerde ise 10 yıldır. Taşıtlardan kaynaklanan kurşun emisyonları, özellikle sokaklarda çalışan insanlar, otobüs şoförleri ve sokakta oynayan çocuklar için zararlıdır.
Benzindeki kurşun katkısı için çeşitli benzinlerde Avrupa Topluluğu’nda çeşitli sınırlamalar verilmiştir. 20 Mart 1985 tarih ve EEC 85/210 sayılı AT direktifinde tanımlanan sınır değerler;
Kurşunlu benzinlerde kurşun miktarı en çok 0,40 grPb/litre, en az 0,15 grPb/litre
Kurşunsuz benzinde kurşun miktarı en çok 0,013 grPb/litre
Benzin miktarı en çok hacimce % olarak, %5 olarak belirlenmiştir.
Ülkemizde TÜPRAŞ tarafından üretilen, benzinliklerdeki kurşun miktarı standart değerinden daha aşağıya çekilmiş ve normal benzinde en çok 0,15 grPb/litre, süper benzinde en çok 0,40 grPb/litre, kurşunsuz benzinde en çok 0,013 grPb/litre değerleri sınır kabul edilmiştir. Kurşunun insan ve çevre sağlığına etkisini minimuma indirmek üzere kurşunsuz benzin kullanımının ülkemizde yaygınlaştırılması, bu benzinin ülke çapında dengeli dağıtımı ve bulunabilirliğinin sağlanması, tüketiciyi teşvik amacıyla satış fiyatının indirilmesinin önemi büyüktür. Ancak yeterli değildir. Kurşunsuz benzinin kullanımını zorunlu kılan katalitik konvektör gibi teknik ekipmanların araçlarda kullanılması ile kurşunsuz benzin kullanımı artmakta, dolayısıyla kurşunun çevre ve insan sağlığı üzerindeki olumsuz etkisi azalmaktadır.
Hidrokarbonlar
Hidrokarbonlar, havadaki diğer kirleticilerin birbirleri arasındaki reaksiyonlarda rol oynamaları nedeni ile kirletici olarak önem kazanmaktadır. Yakıtın tam yanmaması ve benzinin depodan çıkışı veya dolum sırasında buharlaşması ile ortaya çıkarlar.
Aromatik hidrokarbonların mukozada tahrişe yol açtığı, buharlarının solunması durumunda sistemik etki gösterdikleri ve bu etki limitinin 25 ppm olduğu belirlenmiştir. HC’ların sağlık üzerine önemli ölçüde etki gösteren Polinükleer Aromatik Hidrokarbon (PAH)’ın ise kanserojenik etkisi kesin olarak belirlenmiştir. Yüzlerce çeşit PAH arasında en çok bilineni benzopiren(Bap)’dir. BaP, motorlu araçlardan atmosfere yayılır. Solunum aracılığıyla vücuda alınan PAH’ların akciğer kanserine neden olduğu tespit edilmiştir.
Ayrıca Hidrokarbonlar, azotoksit ve güneş ışığı etkisi ile ozon oluşumuna neden olurlar. HC’lar hava sıcaklığının yüksek olduğu zamanlarda ve gün ışığının etkisi ile azotoksitle reaksiyona girerek yer seviyesinde ozon oluşumunu sağlarlar. Yer seviyesindeki ozon, stratosfer seviyesindeki ozon tabakasından farklı olarak insan sağlığı ve doğa için yararlı bir gaz değildir. Yer seviyesi ozonunun oluşması, birçok sağlık problemine, madde bozulmalarına ,canlı ve bitki örtüsünde zararlara sebebiyet vermektedir.
Azotoksitler (NOx)
Pek çoğu kokusuz ve renksiz bir gaz olan azot oksitler tüm fosil yakıtların yanmasından ortama verilmektedir. Belirli bir sıcaklıkta atmosferik azot ve oksijenden oluşabilmektedir. Gerek atmosferdeki konsantrasyonu gerekse özelliği nedeni ile insan sağlığına en fazla olumsuz etki gösteren azot bileşiği azotdioksittir. Atmosfere atıldıktan sonra havanın oksijeni ile birleşerek zararlı azotdioksit oluşmaktadır. Taşıtlarda motor içindeki yüksek sıcaklık nedeniyle havadaki oksijen ve azotun birleşmesi ortaya çıkar. Azotoksit konsantrasyonları hızlanma ve seyir esnasında en yüksek değere ulaşmaktadır. Düşük hava-yakıt karışımlarında oksijen miktarı az, sıcaklık düşüktür. Bunun sonucu olarak NOx konsantrasyonu da düşüktür. Eğer oran artarsa, sıcaklıkla beraber NOx konsantrasyonu da artar. Kentlerde trafiğin yoğun olduğu bölgelerde saatlik ortalama değer olarak 0,5 ppm gibi yüksek azotdioksit konsantrasyonu ölçülebilmektedir.
Karbonmonoksit (CO)
Renksiz, kokusuz ve tatsız bir gaz olan CO motorlu taşıtlarda kullanılan yakıtın eksik yanması sonucu oluşmaktadır. Özellikle benzinli araçlarda motor rölantide çalışırken ortama verilmektedir. Atmosferde kendiliğinden havanın oksijeni ile birleşerek karbondioksite dönüşür.
Havadaki derişimi binde üç sınır değerine eriştiğinde öldürücüdür. Kapalı bir ortamda çalışan bir otomobilin egsozundan çıkan karbonmonoksit orada bulunanlar için öldürücüdür. Karbonmonoksit, kanda oksijeni bağlayan ve dokulara taşıyan hemoglobin ile kalıcı bileşikler oluşturur. Bunun sonucunda kanın dokulara oksijen taşıma kapasitesi azalır. Konsantrasyona bağımlı olarak kandaki karbonmonoksit artışı, oksijen azalmasından kaynaklanan yorulma, çalışma veriminin düşmesi, başağrısı, başdönmesi, nefes darlığı hatta ölümle sonuçlanabilir.
Dünya Sağlık Örgütü tarafından toplumun sağlığının korunması için kandaki karbonmonoksit miktarının % 2,5-3,0 olması önerilmektedir.
Karbondioksit
Taşıtlardan kaynaklanan gaz emisyonları içinde en zararsızlarından biri olarak görülmekte ise de global ölçekte atmosferde karbondioksitin sürekli olarak artması iklim değişikliklerine neden olmaktadır. CO2 ‘in artışı ile güneşten kaynaklanan uzun dalga boylu radyasyonun tekrar uzaya yansıması engellenmekte ve yeryüzünün sıcaklığı sürekli olarak artmaktadır. Bu sıcaklık artışı son yıllarda 4-5 °C ‘ye kadar yükselmiş bu mertebe de sıcaklık artışı ve iklim değişikliği olarak bilim adamlarının ve kamuoyunun ilgisini çekmiştir.
Kükürtdioksit
Kükürtdioksit renksiz, geniz yakıcı bir gazdır. Kükürt içeren fosil yakıtların yanması sonucunda oluşarak atmosfere verilmektedir. Egsoz gazlarında bulunan partiküllerle beraber etkisi güçlenerek, solunum yollarında tahribata ve gözlerde yanmalara neden olmaktadır. Özellikle yeşil yapraklı bitkiler kükürtdioksite karşı çok duyarlıdır.
Katı Parçacıklar
İs veya duman olarak tanımlanırlar. Küçük boyutlu partiküller, nefes alındığında derinlere gider ve birikirler, solunum yolu ile akciğere kadar giderek orada yerleşirler.
Solunum yolları duyarlılığında artış, bronş astması ve kronik solunum yolları hastalıklarına neden olurlar. Özellikle dizel motorlarda görülür. Dizel motorlarda da kaliteli yakıt kullanılması ve yakıt pompasının doğru ayarlanması ile katı parçacıkların oluşumu büyük ölçüde önlenebilir. Bunlara karşı kullanılacak ticari kullanımı olan bir filtre henüz mevcut değildir.
Benzinli Ve Dizel Motorların
İnsan Ve Çevre Sağlığına Etkileri
Egsoz emisyonunun bileşimi benzinli ve dizel motorlarda farklıdır. Herhangi bir önlem alınmamış dizel motoru benzin motoruna kıyasla daha az çevre kirliliği yaratmaktadır. Ancak gerekli önlemler alındığında çevre kirliliği benzin motorlarında daha etkili bir şekilde azaltılabilmektedir. Bu nedenle taşıt araçlarındaki çevre kirliliği önleme çalışmaları daha çok benzin motorlu araçlarda yoğunlaştırılmıştır.
Yukarıdaki çevre ve insan sağlığına etkileri detayları ile verilen egsoz gazı bileşenleri dışında, benzin ve dizel motorların egszo gazlarıyla atmosfere verilen yanmamış hidrokarbonlar içinde insan sağlığı açısından diğer ve çok tehlikeli grup polisilik aromatik hidrokarbonlar, içinde kanser yapıcı özellikleri bilinen benzo(a)piren ve benzollerdir. Benzo(a)piren petrolde bulunmakta ve eksik yanma ile egsoz gazları vasıtasıyla atmosferde yayılmaktadır.
Dizel Motorların Çevre ve İnsan Sağlığına Etkileri
Dizel motorların çalışma prensibi benzinli motorlardan farklıdır. Bu motorlarda yakıt sıkıştırılmış ve sıcakılığı yükselmiş havanın içine püskürtülür ve böylece kendiliğinden ateşlenmesi sağlanır. Dizel motorları, yarı yükte (örneğin kent içi faaliyetinde ) daha az yakıt harcamakta; bunun sonucunda daha az karbonmonoksit, azotoksitler ve hidrokarbonlar açığa çıkmaktadır.
Dizel motorlardan kaynaklanan zararlı emisyonların başonda mutojenik ve kanserojenik etkiye sahip olan katı parçacıklar(partiküller) gelmektedir. Dizel motorlar benzinlilerle karşılaştırıldığında CO ve HC emisyonlarını daha az içermesine rağmen, dizel araçlarda SO2 ve NOx emisyonları daha fazladır.
Dizel motorlardan yayılan partikül maddeleri ince ve hafifi parçacıklar olduklarından, bunların çevre üzerindeki etkileri önemlidir. Bu parçacıkların yüzey alanları geniş olduğu için güneş ışığını daha fazla absorblayabilmekte, böylece görünürlük azalmaktadır. Ayrıca, dizel motorlu araçlarda daha fazla SO2 emisyonu yayılmakta, nemli ortamlarda H2SO3’e ve H2SO4’e dönüşebilmekte ve asit yağmurlarına neden olabilmektedir.
Dizel araçlarda NOx seviyesinin daha yüksek olması nedeniyle dizel emisyonların fotokimyasal oksitleme veya dumana katkısı fazla olmaktadır. Dizel motorlarda çalışma koşullarına göre; siyah, gri-beyaz, mavi olmak üzere üç tür duman yayılır. Siyah duman tam yanmamış yakıt zerrelerinin meydana getirdiği bir aerosoldür. Yanma odasına normalden fazla yakıt sevkedilmesi sonucunda oluşur. Gri-beyaz duman, tam yanma artığı maddelerin meydana getirdiği nem oranı yüksek bir aerosoldür. Mavi duman ise yanmamış yakıt ve yağ karışımı olup motorun bakıma ihtiyacı olduğunu gösterir.
Ayrıca dizel araçlar benzinli olanlardan daha gürültülü ve kullandıkları yakıt sebebiyle daha fazla kokuludur. Ancak gürültü seviyesi, araçlara susturucu takılması ile, kokulu özellikleri ise yakıt bileşiminin değiştirilmesi ile giderilebilmektedir.
Benzinli Motorların Çevre ve İnsan Sağlığına Etkileri
Benzinli araçlar daha önce de açıklandığı üzere dizel motorlu araçlara göre çevreye daha fazla zarar vermektedirler. Benzinli motorlardan daha fazla karbonmonoksit, hidrokarbon emisyonu yayılmaktadır. Ancak bu emisyonların bertarafı için benzin motorlu araçlarda dizellere göre daha fazla kontrol teknolojileri mevcuttur. Önlemi alınmamış bir benzin motorunda (optimum değerinde);
%0,85 CO ( Karbonmonoksit )
%0,05 HC ( Hidrokarbon )
%0,08 NOx ( Azotoksit )
0,005 Katı Parçacıklar yer almaktadır.
Bu emisyonların zararları, yakıtın eksik yanması tam yanmaması sonucunda ortaya çıkmaktadır. Oysa ki, motorda tam yanma sağlandığında egsozdan zararlı olmayan karbondioksit ve su çıkmaktadır. Tam yanmayı temin etmek için karbonmonoksit ve azotoksitlerin yok edilmesi gerekmektedir.
Bunun için bu emisyonların katalitik etki altında ya oluşmasına engel olmak ya da oluştuktan sonra zehirsiz hallere getirmek gerekmektedir. Benzinli motorlarda kullanılan katalitik konvektörler zararlı egsoz emisyonlarını %90 oranında temizleyebilmektedirler.
Avrupa Topluluğu’nda 01.01.1993 tarihinden itibaren EURO 93 Egsoz Emisyon Standartlarının uygulanması zorunlu kılınmış ve bu standartların sağlanmasını mümkün kılan katalitik konvektör uygulamasına geçilmiştir. Bu bağlamda, motorlu taşıtlardan kaynaklanan egsoz emisyonlarının dahilinde azaltılmasının hedeflendiği ülkemizde, Otomotiv Sanayi Derneği ve Çevre Bakanlığı arasında imzalanan protokol gereği 1995 yılından itibaren katalitik konvektörlü araç üretimine geçilecektir.
Uygulama öncelikle 1800 cc ve üstü motor hacimli otomobillerden başlayacak, yıllar itibariyle diğer küçük motor hacimli otomobillerin de uygulamaya katılmasıyla, katalitik konvektörlü araç üretimi 2000 yılında tamamlanacaktır.
Halen kurşunlu benzinlerin yoğun olarak kullanıldığı ülkemizde hava kirliliği daha tehlikeli boyutlardadır. Benzinle çalışan motorların egsoz gazında oluşan kurşun bileşikleri; doku, kan dolaşımı ve sinir sisteminde tahribat yaratmaktadır. Kurşun emisyonlarının çevre kirliliğine katkısını azaltmak üzere kurşunsuz benzin kullanımının yaygınlaştırılması, motorların kurşunsuz benzin kullanımına göre teçhiz edilmesi büyük önem taşımaktadır. Ülkemizde Temmuz 1993 tarihi itibariyle tüm benzinli otomobiller kurşunsuz benzin kullanımına göre teçhiz edilmişlerdir.
Motorlu araçlardan kaynaklanan egsoz emisyonlarının ortaya çıkışında, taşıtın üretim teknolojisi, bakım-servis hizmetlerindeki hata ve noksanlığın büyük önem taşıdığı bir gerçektir. Otomotiv emisyon kontrol teknolojileri uygulanmadan trafiğe çıkmış motorlu taşıtların, uygulananlara göre 20 kat daha fazla kirlilik yarattığı, ayrıca gerekli bakım ve servisten yoksun bulunması halinde de, bu düzeydeki kirliliğin 2-3 kat daha artabildiği bilimsel araştırmalarla saptanmış bir gerçektir.
Sigaranın kötülüğünden milyonlarca kişi zarar görmüştür.Ancak hiç kimse bu soruna dur demiyor; diyemiyor. Çünkü söylediği insan yaptığının yanlış olduğunu biliyor.Ama bırakmıyor.İşine de gelmeyince “sanane, sen ne karışıyorsun bana” diyor.Yani yaptığından utanması gereken yerde bir de cevap verip zeytin yağı gibi üste çıkmaya çalışıyor.bari biz gelecek nesil olarak sigara içmeyelim.İçmeyelim ki küçüklerimiz bizden görüpte o nalet olasıca şeyi içmesinler.
“annem ve babam sigara içiyor. Haliyle bende merak ettim tattım hala canım içmek istıyor. Ve daha 13 yaşındayım.Acil cevap yazarsanız sevinirim…
alev”
Kardeşim Alev. Sakın o mereti bir daha eline bile alma. Sen daha küçük bir çocuksun. Cildin inanılmaz derecede sarkar, kırışır, çirkinleşirsin. Dışarı çık bak sigara içen ve içmeyen aynı yaşta iki kişi arasında en az 5 yaş fark görürsün. LÜTFEN BİR DAHA ELİNE DAHİ ALMA KARDEŞİM.
sigara içmek oldürür sigara içmek damarları tıkar
ben de 12 yasından beri içiyorum dertlerim içiriyo ben bırakıyorum ama o beni bırakmıyo arkaşlar
sigara çok zararlı bu alışkanlıktan kurtulun
slm ben büşra 13 yaşındayım allahtan benim ne annem içiyor nede babam o yüzden rahatım… arkadaşlar sakın bir kerelikten birşey olmaz demeyin devamı gelir
HEPİNİZE SİGARASIZ VE SAĞLIKLI MUTLU GÜNLER DİLİYORUM KENDİNİZE İYİ BAKIN=)=)
Arkadaşlar evet sigara içmek içen kişi için bencil yorumunu beraberinde getiriyor(karşısındaki insanları düşünmediği için) Fakat kaç kişi içen insanlara gerçekten ama gerçekten bunun sağlıksız olduğunu aslında bırakabileceğini bütün samimiyetiyle manevi yardımcısı veya destekleyicisi olduğunu ifade etti. bazı arkadaşlar yorumlarında devlet yasaklasın demiş. şunu unutmayalımki eğer Devlet bunun kullanımını yasaklarsa ve içmenin suç teşkil edeceği ibaresinde bulunursa Türkiyede suç patlaması olur. Ülkemiz için daha yapıcı çözümler getirilmelidir. insanlar genelde sıkıntıda olduklarında bu illeti arkadaş olarak görüyorlar peki siz ona arkadaşlığınızı gösterin o sizin aranızda bir tercihte bulunacaktır, merak etmeyin. ama siz arkadaş ve/veya bir evlat,eş, olarak sigaradan daha çok o insana zarar veriyorsanız inanın sigarayı tercih etmek için hiç zorlanmayacaktır. Saygılarımla…
yaa kardeşim sigara öldürür diyolarr ve bunu yazıyolar yazacaklarınaa türkıyedenn komple kaldrısınlarr hem cevre kırlılıgı de yapıyoo ızmarıtlarıı yaa bnm enıstemm varr adam 70 yasındaa cokk ıstahlıı ole bıı yıyokıı aklınız durur ama ole bı sıgara ıcyokı gormelısınızz gece kalkıpp flnn ıcıyoo yanııı oldurur dıyolarr hanıı hıcc bısı olmuyoo masallahhh
Şu sigarayı bulan insanın töbe töbe onun yüzünden bir sürü insan ölüyor
ben sigarayı bırakalı 1.5 yıl oldu hayatı ma yep yeni sayfa acıldı sigara içtiğim icin cok pişmanım ama şimdi çok mutluyum tüm sigara içenler hemen bırakın hayatınızı yeniden yaşayın [not günde 2 iki paket içiyordum ]
meraba arkadaşlar ben 26 yaşındayım ve 12 yaşından beri sigara içiyordum,içiyordum diyorum çünkü 1 sene oldu ve ben sigarayı bıraktım şimdide sigaranın en büyük düşmanıyım 🙂 bendeki değişikliklik anlatmakla bitmez ama özetle artık çook daha mutluyum, sizinle paylaşmak istediğim şey nasıl bıraktığım http://www.sigarayihemenbirakin.com sayfasından randevu formunu doldurdum, okadar yoğunduki yaklaşık 4 gün sonra randevu alabildim ve tek seansta sigarayı resmen yiyen ben artık benim için sadece kötü bir anı olarak kaldı sizde sağlığınızı , paranızı, düşünüyor kendinize ve ailenize zarar vermek istemiyorsanız sigarayı hemen bırakın.
son not:Ne kadar ilginçtirki, bi ilaç olduğunu düşünün ve ve içen her 1000 kişiden birini öldürdüğü bilinse hemen piyasadan kaldırılır ve yasaklanır ama ne hikmetse sigaranın içen her iki kişiden birine zarar verdiği yada ölümüne neden olduğu bilinsede kaldırılmıyor, çok garip değilmi neyse umarım sigarayı hemen bırakırsınız.
Arkadaşlar sigara öldürücübir şey lütfen uzakdurun.
sigaranın zararlarını bilele bile nasıl içyorlar acaba hem günah hem paranıza yazık
bu siteye daha önce girmemiştim ama girdikden sonra araşrtırma ve proje ödevlerimi kolaylıkla yaptım
arkadaslar ben sigarayi nasıl birakırım yardım edın daha 17 yasındayım 6 senedir iciyorum bende unutkanlık oluyor halsızlık oluyor bunun sebebi sigarami bana nasıl yardımcı olabılırsınız acaba lutfen nasıl bırakacam
bırakın sigarayı yaw . 1.yönden sağlığımız önemli o canı sen kendin yaratmadın ki mahvedesin .2. yönden para kimileri kıriz kıriz die açlıktan ölüyo millet yılda sigaraya milyarlar harcıyo. kim bilir 1 yılda o sigara için harcadığı paralar ne kadardır. sigaranın yarattığı karbon hidrata para weriyolar çok satma geliyo bana.bağımlıklık yaptığını duymuştum.tmm dielim bağım lısın bağımlısın die bu pislikten kurtulmayacağın anlamına gelmez. çaba wermen lağzım .3. ise etrafındakiler. bu senin içtiğin karbon hidrat yanındkileri de etkiliyor.madem ölmek istiyon doya doya içmek istiyon o zaman nie yanındakileride yanında zehirliyon.SİNİR OLUYOM BÖLELERİNE MİSAFİRLİĞE GELİYOLAR EWİN İÇİNDE SİGARA KOKUYO TMM ANLICAM İÇESİN WAR AMA GİT AÇIK Bİ ALADA İÇ YADA BAŞKA Bİ YERDE YADA MİSAFİRLİĞE GELME . 4.BUNU BULAMADIM. NEYSE ÖDEVİMİ YAPCAKTIM SİTENİN SAHİBİNE TŞK. AYSEL_FLOWER@HOTMAİL.COM
meraba arkadaşlar ben 26 yaşındayım ve 12 yaşından beri sigara içiyordum,içiyordum diyorum çünkü 1 sene oldu ve ben sigarayı bıraktım şimdide sigaranın en büyük düşmanıyım 🙂 bendeki değişikliklik anlatmakla bitmez ama özetle artık çook daha mutluyum, sizinle paylaşmak istediğim şey nasıl bıraktığım http://www.sigarayihemenbirakin.com sayfasından randevu formunu doldurdum, okadar yoğunduki yaklaşık 4 gün sonra randevu alabildim ve tek seansta sigarayı resmen yiyen ben artık benim için sadece kötü bir anı olarak kaldı sizde sağlığınızı , paranızı, düşünüyor kendinize ve ailenize zarar vermek istemiyorsanız sigarayı hemen bırakın.
son not:Ne kadar ilginçtirki, bi ilaç olduğunu düşünün ve ve içen her 1000 kişiden birini öldürdüğü bilinse hemen piyasadan kaldırılır ve yasaklanır ama ne hikmetse sigaranın içen her iki kişiden birine zarar verdiği yada ölümüne neden olduğu bilinsede kaldırılmıyor, çok garip değilmi neyse umarım sigarayı hemen bırakırsınız.
lütfen sigara içmeyin ailesini seven içmesin
Arkadaşlar ben 22 yaşındayım sigarayı bırakmayı çok istiyorum yok mu bunun kolay bi yolu…
herkes sigarayı bıraksın ve olmesin
slm benim güzel ülkemin güzel insanları haziranın 15ine 23 yaşına giriyorum gaziantebin yavuzeli ilçesindenim gelelim SİĞARAYA ben 8 yaşında evet yanlış duymadınız 8 yaşında günlük 1 ile 2 paket arasında siğara kullanıcısıydım askere gittim geldim 86/2 yine içtim ama 10 gün önce kendi kendime bir karar aldım içmedim sabır ettim önce 3 günlükken acayip canım isterdi sabır ettim allahın yardımıylada bıraktım şu an düşünüyorumda düşmanını ne silahla öldür ne başka birşeyle eğer düşmanının rezil olmasını istiyorsan ona siğara içir siğaraya başlat sonra onun çektiği eziyetleri bir köşeye çık izle hem maddi durum olsun hem manevi durum olsun hemde sağlık konusunda olsun uzun lafın kısası azcık aklı olan durup düşünür
siğarayı bırakın kardeşlerim….
hepnize sağlıklı yaşam diliyorum allaha emanet olun
öyle allah peygamber corları edince beni dinci birisi zannede bilirsiniz alakam yok sözde müslümanlar arasındanım
bende sigara kullanıyorum bagımlı degilim ama arada sırada içiyorum lise2 ögrencisiyim bu kadar zararı olduğunu bilmiyodum artık içmiyicem özelliklede gençler tıpkı benim gibi süt gibi cigerlerini zehirlemesinler
valla çok anlamlı bi site açmışınız çok güzel sigara içenlerde inş bakıyolardır sağlıklarnı düşünseler zaten içmezler yani ancak bişi olsa içmezler bişeyin olması gerekiyomu yaa şimdiden bırakın yaa sağlığınız için
arkadaşlar sigarayı bugün bıraktım, aşağı-yukarı 10 saattir içmiyorum çok şükür, beni sigaradan uzak tutacak bişeyler arıyorum onun için bu sitedeyim, bana dua edin lütfen. epey yorum yapılmış bu konu üzerine, hepsini okuyamadım ama sonuç olarak herkes bir noktada aynı düşünceleri paylaşıyor; PARASINI EL ALIR!, DUMANINI YEL ALIR!, ZEHİRİDE SANA KALIR.!!
arkadaşlar ben bıraktım 15 gün oldu hiç bir yardım almadan. 15 gün önceydi alkol ve sıgarayı fazla kaçırmıştım ertesi sabah işe geldim uykusuz .halsiz .bilinen sıkıntılar o gün öğleye kadr içmedim içsem fena olacam zaten aklıma da gelmedi sonra akşam ettim hala canım istemiyo sonra yattım uyudum e uykuda da geçtimi 8/9 saat sıgarasız .sonrası daha kolay oldu ara sıra 1/2 saniye için bi yokladı o an bırakmak istediğini falan unutuyor insan çivi gbi çakılıyor adamın aklına neyse oldu bitti bendeki değişikliği anlamaya gerek yok koku alıyorum tad alıyorum hafifledim hertkese kolay gelsin tavsiye ederim BIRAKIN
ben 21 yaşındayım sigarayı bırakmak istiyorum. bırakan varsa yardım etsin banaaaaa